Airbus on investeerinud LanzaJetisse, mis on säästvate kütuste tehnoloogia ja tootmise silmapaistev ettevõte, osana oma eesmärgist edendada säästvate lennukütuste (SAF) ülemaailmset edendamist.
See rahaline toetus aitab edendada Alcohol-to-Jet (ATJ) rada, mis on ülioluline etapp SAF-i laiaulatuslikus tootmises, andes LanzaJetile võimaluse suurendada oma võimet ja suutlikkust laiendada oma eksklusiivset etanooli säästvale lennundusele. Kütuse (SAF) protsessitehnoloogia.
LanzaJet kasutab SAF-i tootmiseks oma tehnoloogias madala süsinikusisaldusega etanooli, mille tulemuseks on kasvuhoonegaaside heitkoguste vähenemine üle 70% võrreldes traditsiooniliste fossiilkütustega. Seda vähendamist saab veelgi suurendada erinevate süsinikdioksiidi vähendamise tehnoloogiate rakendamisega. LanzaJeti ATJ-tehnoloogia abil loodud SAF on heakskiidetud tilkkütus, mis ühildub praeguste lennukimootorite ja infrastruktuuriga.
Ettevõte alustab praegu tegevust Ameerika Ühendriikides asuvas LanzaJet Freedom Pines Fuelsis maailma esimese kommertsliku mastaabiga etanooli tootmiseks SAF-i tootmiseks. See tehas hakkab tootma SAF-i ja taastuvdiislikütust säästvast ja madala süsinikusisaldusega etanoolist, mis on eeskujuks SAF-i tootmise laiendamisel. LanzaJet osaleb aktiivselt projektides 25 riigis ja 5 kontinendil, eesmärgiga laiendada etanoolist reaktiivlennukesse tootmist ülemaailmselt, tehes samal ajal koostööd SAF-i väärtusahela peamiste sidusrühmadega.
(eTN)| litsentsi uuesti postitada | sisu postitama